{"id":20194,"date":"2021-12-08T22:17:19","date_gmt":"2021-12-08T21:17:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wika.com\/de\/?p=20194"},"modified":"2022-10-25T08:59:56","modified_gmt":"2022-10-25T06:59:56","slug":"flammensperre-schuetzt-tanks-von-abwasser-saugwagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wika.com\/de\/anwendungen\/flammensperre-schuetzt-tanks-von-abwasser-saugwagen\/","title":{"rendered":"Flammensperre sch\u00fctzt Tanks von Abwasser-Saugwagen"},"content":{"rendered":"

Eine Volumendeflagrationssicherung oder – vereinfacht – Flammensperre verhindert einen Flammendurchschlag \u00fcber ein Messger\u00e4t in einen explosionsgef\u00e4hrdeten Bereich Zone 0 (Gas). Diese Schutzfunktion spielt daher vor allem bei der Prozessinstrumentierung in der chemischen Industrie eine wichtige Rolle. Doch auch in der Abwasserwirtschaft erh\u00f6ht sie die Betriebssicherheit: beim mobilen Abwassertransport.<\/strong><\/p>\n

In dichtbesiedelten Regionen leiten Kanalnetze die Abw\u00e4sser zu den Kl\u00e4ranlagen. Im l\u00e4ndlichen Raum hingegen fehlt es oftmals an einer solchen Infrastruktur. Abw\u00e4sser aus den Haushalten flie\u00dfen dort in Sickergruben oder Abwassersammelgruben. Zu deren Leerung setzen Entsorgerunternehmen Saugwagen mit Tankbeh\u00e4lter ein. Die Fahrzeuge bringen ihre Fracht anschlie\u00dfend zur Aufbereitung in die n\u00e4chste Kl\u00e4ranlage.<\/p>\n

M\u00f6gliche Gefahr durch brennbare D\u00e4mpfe<\/h2>\n

Der Transport dorthin birgt ein gewisses Gefahrenpotenzial. Denn in dem geschlossenen Sammeltank des Fahrzeugs bildet sich an der Oberfl\u00e4che der ungekl\u00e4rten Abw\u00e4sser eine Kohlenwasserstoffschicht. Diese kann brennbare D\u00e4mpfe erzeugen. Damit entspricht das Tankinnere einem Gef\u00e4hrdungsgrad der Zone 0. Gem\u00e4\u00df Definition herrscht dort eine explosionsf\u00e4hige Atmosph\u00e4re auf Dauer oder \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum hinweg.<\/p>\n

Flammensperre im Manometer<\/h2>\n\n
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Wie in der Applikation aus dem Beitrag, ist die Flammensperre bei dem hier abgebildeten Druckmittlerystem ebenfalls in einem Manometer mit Ausgangssignal integriert. Der Aufkleber markiert die Stelle, an der die gesch\u00fctzte Zone beginnt.<\/p><\/div>\n \n

Dieser Anforderung m\u00fcssen die zur Tank\u00fcberwachung eingesetzten Druckmessger\u00e4te entsprechen. Ein Hersteller von Saugwagen stattet seine Fahrzeuge aus diesem Grund mit einem Druckmittlersystem von WIKA aus. An den Druckmittler mit frontb\u00fcndiger Membran angebaut ist ein ATEX-zugelassenes Manometer Typ PGT23 mit integrierter Volumendeflagrationssicherung Typ 910.21.<\/p>\n

Sowohl ATEX- als auch IECEx-Zulassung<\/h2>\n

Die Flammensperre erf\u00fcllt die Anforderungen der harmonisierten Norm EN ISO 16852:2016. Sie erm\u00f6glicht daher den Anbau an eine Zone 0. Dar\u00fcber hinaus ist Typ 910.21 die erste Flammendurchschlagssicherung auf dem Markt, die neben der ATEX- \u00fcber eine IECEx-Zulassung verf\u00fcgt. Der Saugwagen-Hersteller vergr\u00f6\u00dfert damit die Exportm\u00f6glichkeiten f\u00fcr seine Fahrzeuge.<\/p>\n

Druckinformation w\u00e4hrend der Fahrt<\/h2>\n

Bei dem Manometer Typ PGT23, in das die Flammensperre eingebaut ist, handelt es sich um ein Hybridger\u00e4t. Es verf\u00fcgt neben der mechanischen Druckanzeige \u00fcber ein analoges Ausgangssignal (4 \u2026 20 mA). Das Signal wird in die Kabine der Saugwagen \u00fcbertragen, sodass auch w\u00e4hrend der Fahrt stets eine Information \u00fcber den Druck im Tank vorliegt.<\/p>\n

Hinweis<\/strong>
\nNeben dem PGT23 kombiniert WIKA die Flammensperre auch mit anderen Ex-zugelassenen Druckmessger\u00e4ten und Druckmittlersystemen zu einer festen Einheit. Technische Informationen zu der Volumendeflagrationssicherung Typ 910.21 erhalten Sie auf der WIKA-Webseite<\/a>. Weitere Informationen zum Thema Wasserstoff<\/a> finden Sie ebenfalls auf der Webseite. Bei Fragen steht Ihnen Ihr\u00a0<\/span>Ansprechpartner<\/a>\u00a0gerne zur Verf\u00fcgung.<\/span><\/p>\n

Lesen Sie auch unsere Beitr\u00e4ge<\/strong>
\nEx-Drucksensoren f\u00fcr Zone 0, Zone 1 oder Zone 2<\/a>
\nEx-Schutz \u2013 Die g\u00e4ngigsten Z\u00fcndschutzarten f\u00fcr Sensoren in gasexplosionsgef\u00e4hrdeten Bereichen<\/a><\/p>\n

Informieren Sie sich weiterhin im folgenden Video \u00fcber den Schutz von Tanks durch eine Flammensperre:<\/span><\/p>\n

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