{"id":9838,"date":"2016-08-16T13:38:24","date_gmt":"2016-08-16T11:38:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wika.com\/de\/?p=9838"},"modified":"2024-04-19T11:57:18","modified_gmt":"2024-04-19T09:57:18","slug":"directdrive-manometer-eigenschaften-und-einsatzbereiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wika.com\/de\/produkte\/druck-produkte\/directdrive-manometer-eigenschaften-und-einsatzbereiche\/","title":{"rendered":"DirectDrive-Manometer \u2013 Eigenschaften und Einsatzbereiche"},"content":{"rendered":"

DirectDrive-Manometer unterscheiden sich in ihrem Aufbau und der Funktionsweise von den Standardmanometern. Sie besitzen dadurch besondere Eigenschaften, die sie f\u00fcr spezielle Anwendungsbereiche qualifizieren.<\/strong><\/p>\n

Besondere Eigenschaften der DirectDrive-Manometer<\/h2>\n

In DirectDrive Druckmessger\u00e4ten werden spezielle Messglieder verbaut, die entweder eine Spiralfeder (wie z. B. beim Typ 116.15<\/a>) oder eine Wendelfeder (wie z. B. bei den Typen\u00a0116.18.036, 116.18.041<\/span><\/a>) aufweisen.<\/p>\n\n

\"DirectDriveManometer\"

Abb.: Spiralfeder und Wendelfeder<\/p><\/div>\n \n

Die wesentliche Unterscheidung bez\u00fcglich des Aufbaus\u00a0liegt darin, dass bei den DirectDrive-Manometern kein\u00a0Zeigerwerk zur \u00dcbertragung des Federweges ben\u00f6tigt wird. Bei einem Standardmanometer \u00fcbersetzt ein Werk die Bewegung des Messgliedes. Der Zeiger kann mittels Justage genau auf den vorgesehenen Anzeigewinkel auf dem Zifferblatt (Standardwinkel nach EN837-1: 270\u00b0) ausgerichtet werden. Bei den DirectDrive-Manometern ist dieses Zeigerwerk nicht vorhanden und das Messgliedende selbst stellt den Zeiger dar. DirectDrive Ger\u00e4te k\u00f6nnen daher nicht justiert werden. Der Anzeigewinkel ist immer 1:1 durch die Auslenkung des Messgliedendes festgelegt.<\/p>\n

Um dennoch die gew\u00fcnschte Anzeigegenauigkeit zu erzielen (Standard\u00a0ist Klasse 4.0), wird f\u00fcr jedes Messglied, je nach Zeigerausschlag, das Zifferblatt mit dem passenden Anzeigewinkel ausgew\u00e4hlt. Schon die kleinsten\u00a0Fertigungstoleranzen bei den Federn des gleichen Druckbereichs k\u00f6nnen dazu f\u00fchren, dass der Winkel bei zwei identischen Manometer-Ausf\u00fchrungen variiert.\u00a0 Die Toleranz, in der sich der Anzeigewinkel f\u00fcr eine Ger\u00e4teausf\u00fchrung bewegt, ist daher mit \u00b1 15\u00b0 festgelegt. Standardm\u00e4\u00dfig betr\u00e4gt der Anzeigewinkel 120\u00b0 \u00b1 15.<\/p>\n

Der wesentliche Vorteil einer direkten \u00dcbertragung des Federweges\u00a0liegt in der erh\u00f6hten Schock- und Vibrationsbest\u00e4ndigkeit der Ger\u00e4te. Zum einen ist kein filigranes und aus vielen Einzelteilen bestehendes Zeigerwerk verbaut, zum anderen besteht\u00a0lediglich eine einzige Verbindungsstelle zwischen DirectDrive-Messglied und Prozessanschluss. Au\u00dferdem tr\u00e4gt bereits die besondere Messgliedform ebenfalls zu diesen Eigenschaften bei.<\/p>\n

Einsatzbereiche<\/h2>\n

Aufgrund der aufgef\u00fchrten Eigenschaften sind DirectDrive-Manometer besonders f\u00fcr Applikationen geeignet, in denen die Schock- und Vibrationsbest\u00e4ndigkeit wichtiger ist als eine pr\u00e4zise Anzeigegenauigkeit. Daher sind sie pr\u00e4destiniert f\u00fcr Anwendungen, in denen h\u00e4ufige Schocks und Vibrationen auftreten.\u00a0 Au\u00dferdem sind sie aufgrund ihrer flachen Bauform ideal f\u00fcr platzkritische Einsatzbereiche geeignet. Ein wesentlicher Einsatzbereich sind daher Ventile und Regler auf mobilen Gasflaschen. Hier gen\u00fcgt es h\u00e4ufig, einen Druckindikator zu haben, der das Unterschreiten eines bestimmten F\u00fclldrucks anzeigt.\u00a0Dies ist meist durch einen roten Bereich auf dem Manometerzifferblatt gekennzeichnet.<\/p>\n

DirectDrive-Manometer eignen sich sehr gut f\u00fcr eine Integration in die Kundeneinheit. Die Kombination aus Anschlussst\u00fcck und Messglied kann direkt in die Ventilkontur eingesetzt werden, sodass kein Manometergeh\u00e4use ben\u00f6tigt wird. Die Sichtscheibe wird in solchen F\u00e4llen meist separat mitgeliefert und vom Ventilehersteller eingebaut. Dies bietet dem Kunden einen besonderen Mehrwert in Sachen Design.<\/p>\n

Fazit<\/strong><\/h2>\n

DirectDrive-Manometer sind besonders\u00a0f\u00fcr Kunden mit speziellen W\u00fcnschen in Funktion und Design geeignet.<\/p>\n

Hinweis
\n<\/strong>Die langj\u00e4hrigen Kunden unserer DirectDrive-Druckmessger\u00e4te wissen um die Vorteile einer fr\u00fchzeitigen Hinzuziehung unserer Fachleute, im Idealfall schon w\u00e4hrend der Designphase der Applikation. Sollten Sie eine Beratung f\u00fcr eine bestehende Applikation oder eine neu zu entwickelnde Idee ben\u00f6tigen, steht Ihnen Ihr Ansprechpartner<\/a> gerne zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

Lesen Sie auch unseren Beitrag:
\n<\/strong>Rohrfedermanometer – das Funktionsprinzip<\/span><\/a><\/p>\n

Informieren Sie sich weiterhin im folgenden Video \u00fcber die Vorteile und Anwendungsbereiche des DirectDrive-Manometers:\u00a0<\/strong><\/p>\n

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