{"id":7315,"date":"2017-10-31T12:50:33","date_gmt":"2017-10-31T11:50:33","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wika.com\/fr\/?p=7315"},"modified":"2023-12-11T09:45:11","modified_gmt":"2023-12-11T08:45:11","slug":"manometre-directdrive-caracteristiques-et-domaines-application","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wika.com\/fr\/produits\/produits-pression\/manometre-directdrive-caracteristiques-et-domaines-application\/","title":{"rendered":"Manom\u00e8tres DirectDrive \u2013 Caract\u00e9ristiques et domaines d\u2019application"},"content":{"rendered":"<p><strong>Les manom\u00e8tres DirectDrive se distinguent par leur construction et le fonctionnement des manom\u00e8tres standards. Leur caract\u00e9ristiques particuli\u00e8res les qualifient particuli\u00e8rement pour des domaines d&rsquo;application sp\u00e9cifiques.<\/strong><\/p>\n<h2>Caract\u00e9ristiques sp\u00e9ciales des manom\u00e8tres DirectDrive<\/h2>\n<p>Les manom\u00e8tres DirectDrive comportent 2 types d\u2019\u00e9l\u00e9ments de mesure de pression sp\u00e9ciaux\u00a0: un tube en spirale (comme pour le mod\u00e8le <a href=\"https:\/\/www.wika.com\/media\/Data-sheets\/Pressure\/No-page\/ds_pm0116_fr_fr.pdf?highlightedText=11615\" rel=\"external\" target=\"_blank\">116.15<\/a>) ou un tube h\u00e9lico\u00efdal (comme pour les mod\u00e8les <a href=\"https:\/\/www.wika.com\/media\/Data-sheets\/Pressure\/No-page\/ds_sp0124_fr_fr.pdf?highlightedText=11618\" rel=\"external\" target=\"_blank\">116.18.023<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.wika.com\/media\/Data-sheets\/Pressure\/No-page\/ds_sp0124_fr_fr.pdf?highlightedText=11618\" rel=\"external\" target=\"_blank\">116.18.036, 116.18.041<\/a>).<\/p>\n\n      <div class=\"wp-caption alignleft\" style=\"max-width:396px;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.wika.com\/wp-content\/blogs.dir\/18\/files\/2016\/08\/directdrivemanometer-388x218.jpg\" alt=\"Manom\u00e8tres DirectDrive\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Tube en spirale et tube h\u00e9lico\u00efdal<\/p><\/div>\n    \n<p><span style=\"line-height: 115%;font-family: 'Arial','sans-serif';font-size: 12pt\"><span style=\"color: #000000\">En terme de conception, on observera que les manom\u00e8tres DirectDrive n\u2019ont pas besoin d\u2019un mouvement alors que dans un manom\u00e8tre standard, un mouvement transmet le d\u00e9placement de l&rsquo;\u00e9l\u00e9ment de mesure. Dans ce cas, l\u2019aiguille peut \u00eatre adapt\u00e9e avec pr\u00e9cision \u00e0 l&rsquo;angle d&rsquo;indication pr\u00e9vu sur le cadran (angle standard selon EN837-1: 270 \u00b0) au moyen d&rsquo;un r\u00e9glage. Dans les manom\u00e8tres DirectDrive ce mouvement n&rsquo;existe pas et l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 de l&rsquo;\u00e9l\u00e9ment de mesure de pression lui-m\u00eame constitue l\u2019aiguille. Par cons\u00e9quent, les instruments DirectDrive ne peuvent pas \u00eatre r\u00e9gl\u00e9s. L&rsquo;angle d&rsquo;indication correspond toujours strictement \u00e0 la d\u00e9viation de l&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9 de l&rsquo;\u00e9l\u00e9ment de mesure de pression.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\"><br \/>\nCependant, pour obtenir la pr\u00e9cision d&rsquo;indication d\u00e9sir\u00e9e (standard en classe 4.0), pour chaque \u00e9l\u00e9ment de mesure pression &#8211; en fonction de la d\u00e9viation de l\u2019aiguille &#8211; le cadran est d\u00e9termin\u00e9 avec l&rsquo;angle d&rsquo;indication appropri\u00e9. M\u00eame les plus petites tol\u00e9rances de fabrication dans des tubes de la m\u00eame gamme de pression peuvent conduire \u00e0 une variation d\u2019angle pour deux versions de manom\u00e8tre identiques. La tol\u00e9rance de l&rsquo;angle d&rsquo;indication pour une version d&rsquo;instrument unique est donc d\u00e9finie avec \u00b1 15 \u00b0. Par d\u00e9faut, l&rsquo;angle d&rsquo;affichage est <span style=\"text-decoration: line-through\">\u00e0<\/span> de 120 \u00b0 \u00b1 15.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Le principal avantage d&rsquo;une transmission directe de la course de d\u00e9placement du tube r\u00e9side dans la r\u00e9sistance aux chocs et aux vibrations de l&rsquo;instrument. Car il n&rsquo;y a pas de mouvement compos\u00e9 de plusieurs pi\u00e8ces ind\u00e9pendantes sensibles. De plus il n&rsquo;y a qu&rsquo;un seul point de connexion entre l&rsquo;\u00e9l\u00e9ment de mesure de pression DirectDrive et le raccord process. Enfin,\u00a0la forme sp\u00e9cifique de l&rsquo;\u00e9l\u00e9ment de mesure contribue \u00e9galement \u00e0 ces propri\u00e9t\u00e9s.<\/span><\/p>\n<h2>Domaines d&rsquo;application<\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000\">En raison de leurs avantages, les manom\u00e8tres DirectDrive sont d\u2019abord destin\u00e9s aux applications pour lesquelles la r\u00e9sistance aux chocs et aux vibrations est plus importante qu&rsquo;une pr\u00e9cision d&rsquo;indication. Si l\u2019on ajoute l\u2019atout d\u2019un poids moindre par rapport \u00e0 un manom\u00e8tre standard en raison d\u2019un nombre de composants internes limit\u00e9 (cf. l\u2019absence de mouvement), cette technologie de manom\u00e8tre appara\u00eet comme particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux applications a\u00e9ronautiques embarqu\u00e9es qui requi\u00e8rent entre autres robustesse et poids limit\u00e9.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">En outre, en raison de leur conception plate, ils sont id\u00e9aux pour les environnements d&rsquo;exploitation critiques en terme de place. Les vannes et les d\u00e9tendeurs sur les bouteilles de gaz mobiles sont donc un champ d&rsquo;application important car il suffit souvent d&rsquo;avoir un indicateur de pression montrant que la pression est inf\u00e9rieure \u00e0 une pression de remplissage donn\u00e9e. Ceci est g\u00e9n\u00e9ralement indiqu\u00e9 par une zone rouge sur le cadran du manom\u00e8tre.<\/span><\/p>\n<p>Les manom\u00e8tres DirectDrive sont tr\u00e8s bien adapt\u00e9s \u00e0 l&rsquo;int\u00e9gration dans les unit\u00e9s client. La combinaison d\u2019un raccord et d\u2019un \u00e9l\u00e9ment de mesure de pression peut \u00eatre directement ins\u00e9r\u00e9e dans l\u2019environnement de la vanne, de sorte qu&rsquo;aucun bo\u00eetier de manom\u00e8tre n&rsquo;est n\u00e9cessaire. Dans de tels cas, le voyant (= \u00ab\u00a0vitre\u00a0\u00bb) est habituellement livr\u00e9e s\u00e9par\u00e9ment et est install\u00e9e par le fabricant de la vanne. Cela apporte une valeur ajout\u00e9e particuli\u00e8re en termes de conception<\/p>\n<h2>Conclusion<\/h2>\n<p>Les manom\u00e8tres DirectDrive conviennent particuli\u00e8rement aux clients ayant des besoins sp\u00e9cifiques en termes de fonctionnalit\u00e9 et de conception.<\/p>\n<p><strong>Note<br \/>\n<\/strong>Les clients historiques de nos manom\u00e8tres DirectDrive connaissent d\u00e9j\u00e0 les avantages de l&rsquo;implication pr\u00e9coce de nos sp\u00e9cialistes dans le projet, l\u2019id\u00e9al \u00e9tant d\u00e8s la phase de conception de l&rsquo;application. Si vous avez besoin de conseils pour une application existante ou une nouvelle id\u00e9e \u00e0 d\u00e9velopper, votre <a href=\"https:\/\/www.wika.com\/fr-fr\/contact.WIKA\" rel=\"external\" target=\"_blank\">interlocuteur WIKA <\/a>sera ravi de vous aider<span style=\"color: #000000\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">A lire \u00e9galement :<\/span><span style=\"color: #000000\"><br \/>\n<a href=\"https:\/\/blog.wika.com\/fr\/savoir-faire\/principe-de-fonctionnement-dun-manometre-tube-manometrique\/\">Le principe de fonctionnement du manom\u00e8tre \u00e0 tube manom\u00e9trique<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les manom\u00e8tres DirectDrive se distinguent par leur construction et le fonctionnement des manom\u00e8tres standards. Leur caract\u00e9ristiques particuli\u00e8res les qualifient particuli\u00e8rement pour des domaines d&rsquo;application sp\u00e9cifiques. 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