{"id":8580,"date":"2020-02-04T08:09:43","date_gmt":"2020-02-04T07:09:43","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wika.com\/fr\/?p=8580"},"modified":"2025-01-17T19:53:03","modified_gmt":"2025-01-17T18:53:03","slug":"pistons-a-double-gamme-pour-letalonnage-de-la-pression","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wika.com\/fr\/produits\/produits-etalonnage\/pistons-a-double-gamme-pour-letalonnage-de-la-pression\/","title":{"rendered":"Pistons \u00e0 double gamme pour l’\u00e9talonnage de la pression"},"content":{"rendered":"

Les balances manom\u00e9triques \u00e0 double pistons peuvent grandement am\u00e9liorer la capacit\u00e9 d’un laboratoire \u00e0 \u00e9talonner de larges plages de pression avec la plus grande pr\u00e9cision. Avec les capteurs et les diff\u00e9rents instruments sous test (DUT) qui ont de large plage de mesure, l’\u00e9talonnage peut s\u2019av\u00e9rer long, du fait de devoir <\/strong>changer les pistons entre les points de test afin d’\u00e9talonner toute la plage.<\/strong><\/p>\n\n

\"Formule

Formule de calcul de la pression<\/p><\/div>\n \n

Cependant, la balance manom\u00e9trique \u00e0 double piston est \u00e9quip\u00e9e d’un piston \u00e0 gamme haute et d\u2019un autre \u00e0 gamme basse, ce qui permet au technicien d’avoir plus de flexibilit\u00e9 et d’efficacit\u00e9 lorsqu’il s’agit d’\u00e9talonnage. Cette avanc\u00e9e est le fruit de d\u00e9cennies d’innovation et d’interaction avec les clients pour trouver une solution aux besoins de l’industrie.<\/p>\n

L’importance des balances manom\u00e9triques dans la mesure de pression de haute pr\u00e9cision<\/h2>\n

Depuis la r\u00e9volution industrielle, la mesure de pression de haute pr\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 une exigence cl\u00e9 dans les industries. Des instruments de mesure de pression comme les manom\u00e8tres sont utilis\u00e9s pour mesurer et surveiller les conditions de pression. Ils doivent \u00eatre \u00e9talonn\u00e9s par rapport \u00e0 des instruments d’un degr\u00e9 de pr\u00e9cision plus \u00e9lev\u00e9. Les balances manom\u00e9triques (\u00e9galement appel\u00e9s balances de pression) sont des instruments de haute pr\u00e9cision utilis\u00e9s pour l’\u00e9talonnage des instruments de pression \u00e9lectroniques ou m\u00e9caniques. Le composant principal d\u2019une balance manom\u00e9trique est un syst\u00e8me piston-cylindre fabriqu\u00e9 avec pr\u00e9cision, sur lequel une charge de masse est appliqu\u00e9e afin de g\u00e9n\u00e9rer les diff\u00e9rents points de test lors d’un \u00e9talonnage.<\/p>\n

La charge en masse est proportionnelle \u00e0 la pression cible, qui est obtenue gr\u00e2ce \u00e0 des masses gradu\u00e9es de mani\u00e8re optimale. La conception de l’ensemble du syst\u00e8me d’\u00e9talonnage, ainsi que la fabrication pr\u00e9cise du piston et du cylindre, garantissent des performances de qualit\u00e9 avec un temps de rotation libre important et de faibles taux de descente du piston. Avec des pr\u00e9cisions de mesure allant jusqu’\u00e0 0,002 % de la lecture, les balances manom\u00e9triques sont la r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re d’\u00e9talonnage.<\/p>\n

La technologie \u00e0 double gamme de pistons-cylindres : une avanc\u00e9e r\u00e9volutionnaire<\/h2>\n

Une balance manom\u00e9trique comporte g\u00e9n\u00e9ralement un seul syst\u00e8me piston-cylindre. Il faut donc changer les ensembles de masse pour \u00e9talonner des plages de mesure multiples ou plus larges. Cela peut devenir un processus lourd, qui n\u00e9cessite de nombreuses ressources. En 1953, l’entit\u00e9 aujourd’hui connue sous le nom de DH-Budenberg a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re \u00e0 mettre au point la technologie \u00e0 double gamme de pistons-cylindres avec deux pistons log\u00e9s concentriquement dans une seule unit\u00e9. DH-Budenberg a ensuite \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9e par WIKA en 2011. La premi\u00e8re conception comprenait des pistons de 1\/8 de pouce carr\u00e9 (basse pression) et de 1\/180 de pouce carr\u00e9 (haute pression) log\u00e9s dans une seule unit\u00e9. En utilisant un seul ensemble de masse, il est d\u00e9sormais possible de g\u00e9n\u00e9rer deux points d’\u00e9quilibre \u00e0 55 bar (basse pression) et 550 bar (haute pression) respectivement. Cette \u00e9volution a \u00e9t\u00e9 suivie par la mise au point d’une variante haute pression pouvant g\u00e9n\u00e9rer une pression allant jusqu’\u00e0 1100 bar.<\/p>\n\n

\"Explication

Explication piston \u00e0 double gamme<\/p><\/div>\n \n

Le premier mod\u00e8le \u00e0 double piston \u00e9tait en grande partie constitu\u00e9 d\u2019acier, et avait une pr\u00e9cision de 0,03 % de la pression mesur\u00e9e pour le mod\u00e8le standard et de 0,05 % pour le mod\u00e8le haute pression dit premium. Avec un double piston, la charge sur le piston basse pression est transf\u00e9r\u00e9e au piston auxiliaire, qui est directement reli\u00e9 au porte masses. Lorsque la pression d\u00e9sir\u00e9e est obtenue, la t\u00eate du piston flotte dans la plage basse ou \u00ab\u00a0bande bleue\u00a0\u00bb. Pour atteindre la haute pression, la pression est augment\u00e9e et le piston basse pression monte jusqu’\u00e0 ce qu’une but\u00e9e sur la bride inf\u00e9rieure fasse le joint avec le cylindre basse pression et agisse comme le cylindre haute pression. Comme le piston basse pression ne contribue pas au poids total du piston et du porte-masses, celui-ci prend le poids auxiliaire pour compenser. Lorsque la pression correcte est atteinte, la t\u00eate du piston flotte dans la plage haute ou \u00ab\u00a0bande rouge\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Les performances modernes des balances manom\u00e9triques \u00e0 double piston<\/h2>\n

Ce syst\u00e8me piston-cylindre iconique et brevet\u00e9 par DH-Budenberg \u00e0 bandes rouge et bleue a \u00e9t\u00e9 remani\u00e9 plus tard avec des composants de piston et de cylindre fabriqu\u00e9s en carbure de tungst\u00e8ne. Gr\u00e2ce aux am\u00e9liorations apport\u00e9es aux processus de g\u00e9n\u00e9ration de pression et de fabrication des pistons, les doubles gammes sont maintenant disponibles jusqu’\u00e0 1 400 bar avec des pr\u00e9cisions allant jusqu’\u00e0 0,006 % de la lecture.<\/p>\n

Ces d\u00e9veloppements de la technologie \u00e0 double piston ont fait des balances manom\u00e9triques telles que la balance de pression hydraulique type CPB5800<\/a> de DH-Budenberg, la premi\u00e8re balance manom\u00e9trique pour les applications industrielles. Elle est particuli\u00e8rement utile pour \u00e9talonner un capteur avec une large plage de mesure, tout en conservant une haute pr\u00e9cision d’\u00e9talonnage. Gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation d’un seul ensemble de masse et d’un seul instrument d’\u00e9talonnage, ce syst\u00e8me peut passer automatiquement de plusieurs points de test de la haute a la basse pression, ce qui rend l’\u00e9talonnage de la pression transparent, efficace et \u00e9conomique.<\/p>\n

Note<\/p>\n

Vous trouverez de plus amples informations sur nos balances de pression sur le site web<\/a> de WIKA.<\/p>\n

Et bien s\u00fbr nos sp\u00e9cialistes<\/a> restent \u00e0 votre disposition pour toutes questions.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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