{"id":9342,"date":"2021-07-26T08:21:59","date_gmt":"2021-07-26T06:21:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wika.com\/fr\/?p=9342"},"modified":"2023-11-16T14:37:39","modified_gmt":"2023-11-16T13:37:39","slug":"transformer-lhydrogene-en-kilometres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wika.com\/fr\/produits\/produits-pression\/transformer-lhydrogene-en-kilometres\/","title":{"rendered":"Transformer l&rsquo;hydrog\u00e8ne en kilom\u00e8tres"},"content":{"rendered":"<h2>WIKA, LA PRESSION ET LA TEMPERATURE SUR MESURE<\/h2>\n<p><strong>Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 pile \u00e0 combustible (FCEV) aliment\u00e9s en hydrog\u00e8ne sont \u00e0 la fois respectueux du climat et puissants. La demande croissante pour ces v\u00e9hicules \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission se concentre actuellement avant tout sur les v\u00e9hicules utilitaires. En Suisse par exemple, l&rsquo;initiative \u00ab\u00a0Mobilit\u00e9 H2\u00a0\u00bb, en collaboration avec un grand constructeur automobile, vise \u00e0 introduire sur les routes 1600 camions fonctionnant \u00e0 l&rsquo;hydrog\u00e8ne d&rsquo;ici 2025. En Cor\u00e9e du Sud, d&rsquo;ici 2040, 30 000 camions, 40 000 bus et 80 000 taxis auront du H2 dans leur r\u00e9servoir.<\/strong><\/p>\n<p>Par rapport aux moteurs \u00e9lectriques avec batteries, aujourd&rsquo;hui tr\u00e8s r\u00e9pandus, les piles \u00e0 hydrog\u00e8ne, beaucoup plus ch\u00e8res, permettent d&rsquo;obtenir une autonomie beaucoup plus grande, avec une puissance similaire \u00e0 celle d&rsquo;un moteur \u00e0 essence ou diesel. En outre, les v\u00e9hicules \u00e0 hydrog\u00e8ne peuvent \u00eatre ravitaill\u00e9s en un temps record, compar\u00e9 aux temps de charge n\u00e9cessaires pour les batteries.<\/p>\n<p>La capacit\u00e9 d&rsquo;un r\u00e9servoir d&rsquo;hydrog\u00e8ne d\u00e9pend de sa taille physique, mais aussi de sa pression de stockage : plus cette valeur est \u00e9lev\u00e9e (g\u00e9n\u00e9ralement 700 bar pour les voitures et 350 bar pour les camions et les bus), plus le r\u00e9servoir peut stocker de carburant.<\/p>\n\n      <div class=\"wp-caption alignright\" style=\"max-width:396px;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.wika.com\/fr\/files\/2021\/07\/mh-3-hy-388x233-1.jpg\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Capteur de pression WIKA type MH-3-HY<\/p><\/div>\n    \n<p>Pour surveiller cette pression, mais aussi pour d&rsquo;autres t\u00e2ches de mesure de pression dans un syst\u00e8me d&rsquo;entra\u00eenement H2, WIKA a con\u00e7u le mod\u00e8le de capteur MH-3-HY. Les exigences de s\u00e9curit\u00e9 pour les capteurs de ce type sont tr\u00e8s strictes. Ils doivent \u00eatre certifi\u00e9s compatibles avec l&rsquo;hydrog\u00e8ne et doivent \u00e9galement avoir \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour \u00eatre utilis\u00e9s dans des v\u00e9hicules. Ce dernier point concerne principalement la construction m\u00e9canique en ce qui concerne la r\u00e9sistance aux chocs et aux vibrations, ainsi que la compatibilit\u00e9 \u00e9lectromagn\u00e9tique (CEM).<\/p>\n<p>Pour augmenter les ventes de v\u00e9hicules utilitaires et de voitures fonctionnant \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.wika.com\/fr-fr\/hydrogene.WIKA\" rel=\"external\" target=\"_blank\">l&rsquo;hydrog\u00e8ne<\/a>, il est n\u00e9cessaire d&rsquo;\u00e9tendre le r\u00e9seau appropri\u00e9 de stations-service. Avec le mod\u00e8le IS-3, par exemple, le portefeuille de WIKA comprend \u00e9galement un capteur appropri\u00e9 pour les stations-service, con\u00e7u avec une protection contre les explosions.<\/p>\n<p><strong>Note<\/strong><\/p>\n<p>Vous trouverez de plus amples informations sur l&rsquo;hydrog\u00e8ne, les capteurs de pression mod\u00e8le <a href=\"https:\/\/www.wika.com\/fr-fr\/mh_3_hy.WIKA?highlightedText=MH-3\" rel=\"external\" target=\"_blank\">MH-3-HY<\/a> et mod\u00e8le <a href=\"https:\/\/www.wika.com\/fr-fr\/is_3.WIKA\" rel=\"external\" target=\"_blank\">IS-3<\/a> sur le site Web de WIKA. Si vous avez des questions, votre interlocuteur se fera un plaisir de vous aider.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>WIKA, LA PRESSION ET LA TEMPERATURE SUR MESURE Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 pile \u00e0 combustible (FCEV) aliment\u00e9s en hydrog\u00e8ne sont \u00e0 la fois respectueux du climat et puissants. 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