{"id":9598,"date":"2022-02-14T08:00:43","date_gmt":"2022-02-14T07:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wika.com\/fr\/?p=9598"},"modified":"2023-11-15T14:31:32","modified_gmt":"2023-11-15T13:31:32","slug":"comment-un-arrtee-flammes-protege-t-il-les-reservoirs-des-camions-vidangeurs-d-eaux-usees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wika.com\/fr\/applications\/comment-un-arrtee-flammes-protege-t-il-les-reservoirs-des-camions-vidangeurs-d-eaux-usees\/","title":{"rendered":"Comment un arr\u00eate-flammes prot\u00e8ge-t-il les r\u00e9servoirs des camions vidangeurs d&rsquo;eaux us\u00e9es ?"},"content":{"rendered":"<h2>Un arr\u00eate-flammes \u00e0 d\u00e9flagration pr\u00e9-volume ou &#8211; de mani\u00e8re simplifi\u00e9e &#8211; un arr\u00eate-flammes emp\u00eache la transmission de la flamme, \u00e0 travers un instrument de mesure, dans une zone 0 (gaz) dangereuse. Cette fonction de protection joue donc un r\u00f4le important, notamment dans l&rsquo;instrumentation process de l&rsquo;industrie chimique. Elle augmente \u00e9galement la s\u00e9curit\u00e9 op\u00e9rationnelle dans l&rsquo;industrie des eaux us\u00e9es, par exemple, lors du transport des eaux us\u00e9es.<\/p>\n<\/h2>\n<p>Dans les r\u00e9gions dens\u00e9ment peupl\u00e9es, les r\u00e9seaux d&rsquo;\u00e9gouts acheminent les eaux us\u00e9es vers les stations d&rsquo;\u00e9puration. Dans les zones rurales, en revanche, ces infrastructures font souvent d\u00e9faut. Les eaux us\u00e9es des m\u00e9nages s&rsquo;\u00e9coulent dans des fosses septiques ou des puisards. Pour les vider, les entreprises de gestion des d\u00e9chets utilisent des camions vidangeurs \u00e9quip\u00e9s de citernes. Ces v\u00e9hicules acheminent ensuite leur chargement jusqu&rsquo;\u00e0 la station d&rsquo;\u00e9puration la plus proche pour y \u00eatre trait\u00e9.<\/p>\n<h2>Risque potentiel li\u00e9 aux vapeurs inflammables<\/h2>\n<p>\nCe transport comporte un certain risque potentiel. En effet, une couche d&rsquo;hydrocarbures se forme \u00e0 la surface des eaux us\u00e9es non trait\u00e9es dans le r\u00e9servoir de collecte ferm\u00e9 du v\u00e9hicule. Cela peut produire des vapeurs inflammables. Cela signifie que l&rsquo;int\u00e9rieur du r\u00e9servoir correspond \u00e0 un niveau de danger de zone 0. Selon la d\u00e9finition, une atmosph\u00e8re explosive y r\u00e8gne en permanence ou sur une longue p\u00e9riode.<\/p>\n<h2>Arr\u00eate-flammes dans le manom\u00e8tre<\/h2>\n\n      <div class=\"wp-caption alignright\" style=\"max-width:396px;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.wika.com\/fr\/files\/2022\/01\/w22-7-1-textbild_flammensperre_2.jpg\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Comme dans l&rsquo;application de l&rsquo;article, l\u2019arr\u00eate-flammes du montage sur s\u00e9parateur pr\u00e9sent\u00e9 ici est \u00e9galement int\u00e9gr\u00e9 dans un manom\u00e8tre avec un signal de sortie. L&rsquo;autocollant marque le point o\u00f9 commence la zone prot\u00e9g\u00e9e.<\/p><\/div>\n    \n<p>Les instruments de mesure de pression utilis\u00e9s pour la surveillance des r\u00e9servoirs doivent r\u00e9pondre \u00e0 cette exigence. C&rsquo;est pourquoi un fabricant de camions de vidange \u00e9quipe ses v\u00e9hicules d&rsquo;un montage sur s\u00e9parateur WIKA. Sur le s\u00e9parateur \u00e0 membrane est fix\u00e9 un <a href=\"https:\/\/www.wika.com\/fr-fr\/pgt23_100_pgt23_160.WIKA\" rel=\"external\" target=\"_blank\">manom\u00e8tre mod\u00e8le PGT23<\/a> homologu\u00e9 ATEX avec un arr\u00eate-flammes \u00e0 d\u00e9flagration pr\u00e9-volume <a href=\"https:\/\/www.wika.com\/fr-fr\/910_21.WIKA\" rel=\"external\" target=\"_blank\">mod\u00e8le 910.21<\/a> int\u00e9gr\u00e9.<\/p>\n<h2>Homologation ATEX et IECEx<\/h2>\n<p>\nL&rsquo;arr\u00eate-flammes r\u00e9pond aux exigences de la norme harmonis\u00e9e EN ISO 16852:2016. Il permet donc un montage sur une zone 0. En outre, le mod\u00e8le 910.21 est le premier arr\u00eate-flammes du march\u00e9 \u00e0 disposer d&rsquo;un agr\u00e9ment IECEx en plus de l&rsquo;agr\u00e9ment ATEX. Le fabricant de camions de vidange augmente ainsi les possibilit\u00e9s d&rsquo;exportation de ses v\u00e9hicules.<\/p>\n<h2>Informations sur la pression pendant la conduite<\/h2>\n<p>\nLe manom\u00e8tre mod\u00e8le PGT23, dans lequel est int\u00e9gr\u00e9 l&rsquo;arr\u00eate-flammes, est un instrument hybride. En plus de l&rsquo;affichage m\u00e9canique de la pression, il dispose d&rsquo;un signal de sortie analogique (4 &#8230; 20 mA). Le signal est transmis de la citerne \u00e0 la cabine, de sorte que les informations sur la pression dans la citerne sont toujours disponibles, m\u00eame pendant la conduite.<\/p>\n<h2>Note<\/h2>\n<p>\nOutre le PGT23, WIKA combine \u00e9galement l&rsquo;arr\u00eate-flammes avec d&rsquo;autres instruments de mesure de pression homologu\u00e9s Ex et des montages sur s\u00e9parateur pour former une unit\u00e9 fixe. Des informations techniques sur l&rsquo;arr\u00eate-flammes \u00e0 d\u00e9flagration pr\u00e9-volume mod\u00e8le 910.21 sont disponibles sur le site Internet de WIKA. Si vous avez des questions, votre interlocuteur se fera un plaisir de vous aider.<\/p>\n<h2><strong>WIKA, la pression et la temp\u00e9rature sur-mesure<\/strong><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un arr\u00eate-flammes \u00e0 d\u00e9flagration pr\u00e9-volume ou &#8211; de mani\u00e8re simplifi\u00e9e &#8211; un arr\u00eate-flammes emp\u00eache la transmission de la flamme, \u00e0 travers un instrument de mesure, dans une zone 0 (gaz) dangereuse. Cette fonction de protection joue donc un r\u00f4le important, notamment dans l&rsquo;instrumentation process de l&rsquo;industrie chimique. 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