{"id":8671,"date":"2021-01-25T09:30:14","date_gmt":"2021-01-25T08:30:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wika.com\/it\/?p=8671"},"modified":"2023-08-30T11:16:16","modified_gmt":"2023-08-30T09:16:16","slug":"le-8-cause-di-guasto-piu-comuni-dei-manometri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wika.com\/it\/knowhow\/le-8-cause-di-guasto-piu-comuni-dei-manometri\/","title":{"rendered":"Le 8 cause di guasto pi\u00f9 comuni dei manometri"},"content":{"rendered":"

Il guasto di un manometro pu\u00f2 essere attribuito ad una o pi\u00f9 di questa otto cause: vibrazioni meccaniche, pulsazioni, temperatura estrema, picchi di pressione, sovrapressione, corrosione, intasamento e cattiva gestione \/ abuso.<\/strong><\/p>\n

I manometri sono parte integrante del sistema di allarme di un’applicazione. Misurando costantemente la pressione, questi strumenti permettono agli utenti di vedere come evolve un processo. I manometri sono robusti e possono gestire condizioni difficili. Tuttavia, anche gli strumenti pi\u00f9 resistenti subiscono guasti se non sono stati progettati per una specifica applicazione o condizione.<\/p>\n

In WIKA, i nostri clienti ci chiedono spesso perch\u00e9 i loro manometri si sono danneggiati o hanno smesso di funzionare correttamente. Grazie a decenni di esperienza in materia di pressione, abbiamo visto tutte le cause di guasto dei manometri.<\/p>\n\n

Digramma di un manometro a molla Bourdon<\/p><\/div>\n \n

Come funzionano i manometri<\/h2>\n

Prima di addentrarci nel motivo per cui le cose vanno male e in come risolvere il problema, \u00e8 importante capire prima il funzionamento interno di un manometro meccanico, il pi\u00f9 popolare dei quali \u00e8 il manometro a molla Bourdon<\/a>.<\/p>\n

La molla Bourdon<\/strong> \u00e8 un elemento elastico cavo a forma di C all’interno della cassa. Quando viene sottoposta a pressione dai fluidi che la attraversano, inizia a muoversi; come un palloncino che cerca di equilibrarsi. Questo movimento viene convertito attraverso la biella<\/strong>, fissata all\u2019estremit\u00e0 della molla Bourdon tramite il coperchietto di chiusura<\/strong>, in una misura di pressione che la lancetta<\/strong> indica sul quadrante<\/strong>.<\/p>\n

Le 8 cause di guasto dei manometri<\/h2>\n

Quando un manometro non funziona come previsto, la causa pu\u00f2 essere ricondotta ad almeno uno di questi otto motivi:<\/p>\n

1. Vibrazioni meccaniche<\/h2>\n

Numerosi studi hanno dimostrato che negli impianti di produzione la causa principale dei guasti dei manometri sono le vibrazioni. Esse hanno un impatto negativo sulla precisione del manometro in due modi. In primo luogo, \u00e8 difficile leggere la lancetta su un quadrante mentre il manometro sta vibrando. In secondo luogo, il danno incrementale al meccanismo della lancetta causato dalla vibrazione pu\u00f2 alla fine portare la lancetta fuori dallo zero, producendo letture imprecise.<\/p>\n

Segni visibili delle vibrazioni meccaniche<\/strong><\/p>\n