{"id":10509,"date":"2022-10-21T17:14:15","date_gmt":"2022-10-21T20:14:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wika.com\/pt\/\/?p=10509"},"modified":"2024-07-22T21:12:01","modified_gmt":"2024-07-23T00:12:01","slug":"pressostato-de-presso-trem-movido-a-hidrogenio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wika.com\/pt\/produtos\/pressostato-de-presso-trem-movido-a-hidrogenio\/","title":{"rendered":"Pressostato de press\u00e3o no trem movido a hidrog\u00eanio garante seguran\u00e7a"},"content":{"rendered":"

Alemanha, um pressostato de press\u00e3o da WIKA desempenha um papel crucial. Dentro do escopo do monitoramento de press\u00e3o, ele executa a fun\u00e7\u00e3o central de seguran\u00e7a no sistema de alimenta\u00e7\u00e3o H2 durante a viagem.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Os benef\u00edcios do hidrog\u00eanio no transporte ferrovi\u00e1rio s\u00e3o bastante desconhecidos para o p\u00fablico em geral. Mesmo que os primeiros trens com c\u00e9lulas de combust\u00edvel H2 j\u00e1 estejam em opera\u00e7\u00e3o. Eles operam em linhas ferrovi\u00e1rias n\u00e3o eletrificadas e substituem os trens a diesel que antes eram usados.<\/span><\/p>\n

Tanques baseados em tecnologia composta de fibra de carbono<\/span><\/h2>\n

A capacidade do tanque para o hidrog\u00eanio deve ser adaptada \u00e0s dist\u00e2ncias. Um dos clientes da WIKA se especializou em sistemas individuais de armazenamento de combust\u00edvel para ve\u00edculos H2. Seus tanques cil\u00edndricos s\u00e3o baseados em tecnologia composta de fibra de carbono. Eles s\u00e3o, portanto, extremamente robustos e ainda t\u00eam um peso relativamente baixo em compara\u00e7\u00e3o com os vasos de a\u00e7o.<\/span><\/p>\n

Tanques deste tipo tamb\u00e9m s\u00e3o instalados no trem movido a hidrog\u00eanio mencionado no in\u00edcio. Este trem de v\u00e1rias unidades, projetado para tr\u00e1fego de deslocamento, \u00e9 preenchido com o hidrog\u00eanio em um terminal especial. A press\u00e3o do tanque \u00e9 de 300 a 350 bar. Durante a condu\u00e7\u00e3o, deve ser reduzido a um valor de um d\u00edgito para o fornecimento para a c\u00e9lula de combust\u00edvel. Isso \u00e9 feito atrav\u00e9s de uma unidade de regula\u00e7\u00e3o de press\u00e3o do sistema de armazenamento.<\/span><\/p>\n

Pressostato de press\u00e3o no trem movido a hidrog\u00eanio desliga o sistema de acionamento<\/span><\/h2>\n\n
\"PXA\"

Adequado para uso em um novo tipo de trem movido a hidrog\u00eanio em termos de seguran\u00e7a \u2013 o modelo de pressostato de press\u00e3o PXA da WIKA.<\/p><\/div>\n \n

O modelo de pressostato de press\u00e3o PXA atende aos requisitos da aplica\u00e7\u00e3o do trem movido a hidrog\u00eanio. Com o monitoramento de regula\u00e7\u00e3o da press\u00e3o do tanque e da press\u00e3o no trem movido a hidrog\u00eanio, o cliente usa o modelo de pressostato de press\u00e3o PXA para a fun\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a. O instrumento em miniatura desliga o sistema de propuls\u00e3o H2 em dois casos, dependendo da fun\u00e7\u00e3o:<\/p>\n